Çoğu alıcı fiyat ve ağırlık nedeniyle alüminyumu seçiyor. Daha güçlü neden, uygun şekilde belirlenmiş bir alüminyum alaşımlı radyatörün, ister tuz yüklü hava, ister 48 derecelik yaz ortamı, isterse orijinal tasarımda varsayılandan daha az havayı hareket ettiren bir fan olsun, orijinal üniteyi öldüren arızaya göre tasarlanabilmesidir.
Bu kılavuz, jeneratör seti alüminyum alaşımlı radyatörün neyden yapıldığını, boru ve kanatçık ile plaka ve kanatçık çekirdeklerinin nasıl farklılaştığını, yayınlanmış motor verilerinden nasıl boyutlandırılacağını, alüminyumun gerçekte nerede arızalandığını ve bir satın alma siparişi verilmeden önce teknik özellikler sayfasında nelerin yer alacağını kapsar.
Alüminyum alaşımlı radyatör, boruların, kanatçıkların, başlıkların ve tankların tamamının alüminyum alaşımlardan yapıldığı ve sert lehimlemeyle birleştirildiği bir ısı eşanjörüdür, böylece bitmiş soğutma sıvısı yolu pirinç veya bakır içermez.
Tamamı Alüminyum Radyatör Üreticileri Tamamen korozyona dayanıklı alüminyum alaşımlardan üretilen bu radyatörler hafif ancak dayanıklıdır. Denizcilik, mobil ve yüksek performanslı jeneratörler için mükemmel... Ürünü Görüntüle → Alaşım listesi çoğu alıcının beklediğinden daha kısa. Jeneratör seti çekirdekleri üç aileden oluşur:
Birleştirme adımı, gerçek bir alüminyum radyatörü monte edilmiş olandan ayırır. Kontrollü atmosfer lehimleme (CAB), çekirdeğin tamamını kabaca 600 derece C sıcaklıktaki bir nitrojen fırınına doğru iter, böylece kaplama erir ve her kanat-boru teması metalurjik bir bağ haline gelir. Bunun yerine mekanik genleşmeye veya epoksiye dayanan bir çekirdek, ısı döngüsü sırasında temas alanını kaybeder ve temasın kaybolması, sıcak bir silindir kafasına giden en hızlı yoldur.
Boru ve kanatçık, mekanik olarak temizlenebildiği için dizel jeneratör radyatörleri için varsayılan geometridir; plaka ve kanatçık, sabit bir zarfın temiz havadan maksimum ısı atımı sağlaması gerektiğinde seçilir.
| Özellik | Tüp ve kanatçık | Plaka ve yüzgeç |
| İnşaat | Panjurlu bir kanatçık paketi boyunca düzleştirilmiş borular, başlıklara ve tanklara lehimlenmiştir | Tek bir bloğa lehimlenmiş alternatif plakalar ve oluklu kanatçıklar |
| Hacim başına ısı reddi | Aynı yüz alanı için taban çizgisi | Yaklaşık yüzde 20 ila 30 daha yüksek |
| Temizlenebilirlik | Tank çıkarıldıktan sonra çubukla takılabilir ve basınçla yıkanabilir | Açılamaz veya mekanik olarak temizlenemez |
| Termal bisiklet | Kaliteli lehimleme ve doğru başlık tasarımıyla iyi | Yüksek titreşimli kurulumlara uygun, çok güçlü |
| En uygun | Tozlu, yağlı veya yüksek bakım gerektiren alanlar | Temiz hava ve kontrollü soğutma sıvısı ile alanı sınırlı kızaklar |
Bakım hesaba katıldığında ikisi arasındaki boşluk daralır. Maden tozuyla kirlenen plaka ve kanatçıklı bir çekirdek, bir sezonda tüp ve kanatçıklı çekirdeğin üç sezonda kaybettiğinden daha fazla kapasite kaybedebilir, çünkü lehimli plaka yığını çubukla çıkarılamaz ve kimyasal temizlik nadiren bloğun alt yarısına ulaşır. Her iki geometrinin ardındaki boyutlandırma matematiği bu tüp kanatçık ve plaka kanatçık çekirdek boyutlandırma kılavuzunda ele alınmıştır.
Borulu ve Kanatlı Jeneratör Radyatörleri Üreticileri Bu klasik tasarım, ısı değişimi için yüzey alanını en üst düzeye çıkarmak amacıyla dayanıklı tüpler ve yakın aralıklı kanatçıklar kullanır. Güvenilir, uygun maliyetli ve bakımı kolay... Ürünü Görüntüle → Radyatörün boyutunu, asla isim plakasındaki kW rakamına göre değil, motorun yayınlanmış soğutma sıvısı ısı reddine göre ölçün.
Motor üreticileri her derecelendirme için ceket suyu ve son soğutucu ısı reddini yayınlamaktadır. Dizel jeneratör setlerinde, soğutucu tarafındaki yük, son soğutucunun ceket devresini paylaşıp paylaşmamasına bağlı olarak, şaft çıkışının her 1 kW'ı için normalde 0,30 ile 0,45 kW arasında ısı alır. Bu nedenle 500 kW'lık bir set, soğutma sıvısına kabaca 150 ila 225 kW iter ve bu rakam, 500 değil, çekirdek seçimi için girdidir.
Ortam düzeltmesi, yenileme projelerinin çoğunlukla yanlış gittiği yerdir. 40 derece C ortam sıcaklığına göre derecelendirilen bir çekirdek, soğutma suyu sıcaklığını 50 derece C'de tutamaz. Yüz alanı için yüzde 10 ila 18 oranında daha fazla bütçe ayırın veya normal çalışma soğutma suyu sıcaklığı ile alarm ayar noktası arasında daha dar bir marj kabul edin. Fan eğrisi de çekirdek kadar önemlidir: Daha yoğun kanatçıklar hava tarafındaki statik basıncı artırır, aynı fan daha az havayı hareket ettirir ve ekstra yüzey alanı kendini iptal eder.
Alüminyum alaşımlı radyatörler soğutma sıvısı tarafından hava tarafından çok daha sık arızalanır ve mekanizma neredeyse her zaman klorür kirliliği veya değişken pH'tır.
Alüminyum ince bir pasif oksit tabakasıyla kendini korur. Bu katman, inhibe edilmiş glikol ile pH 7,5 ila 9,5 arasında kalır ve soğutma sıvısı bu pencerenin dışına çıktığında veya işlenmemiş tamamlama suyundan gelen klorür, alüminyum soğutma sistemleri için tipik olarak 40 ppm civarında olan, motor üreticisinin spesifikasyonunda yazılı sınırı aştığında parçalanır.
Kıyı ve açık deniz setlerinde hava tarafı koruması, soğutma sıvısı kimyası kadar önemlidir. Temizlenmiş bir çekirdeğin üzerine düzgün bir şekilde uygulanan epoksi veya poliüretan kaplama, kanat kenarlarının tamamen kaplanması ve kaplamanın kanatçık boşluklarını kapatacak kadar kalın olmaması koşuluyla, kaplanmamış bir çekirdeğin tuz sisinde hayatta kalması için hizmet ömrünü beş ila yedi yılın çok ötesine uzatır.
Kıyı Ortamı Jeneratör Radyatörleri Üreticileri Tuz önleyici korozyon malzemeleri ve koruyucu kaplamalarla üretilen bu radyatörler nemli ve tuzlu ortamlarda uzun süreli performans sağlar. Limanlar, denizler için ideal... Ürünü Görüntüle → 200 ila 800 kW'lık bir jeneratör seti için özel bir alüminyum alaşımlı radyatörün fiyatı genellikle OEM markalı yedek çekirdekten yüzde 15 ila 30 daha ucuzdur ve yeni bir alete ihtiyaç duyulmadığında üç ila altı haftalık teslim süresi vardır.
Teslim süresi spesifikasyonun ne kadar eksiksiz olduğuna göre belirlenir. Boyutlandırılmış bir çizim ve bir soğutma sıvısı akış şekli sağlayan alıcılar, birkaç gün içinde kesin bir fiyat teklifi alırlar. Fotoğraf gönderen alıcılara ilk olarak bir haftalık sorular sorulur. Sayfadaki yedi öğe neredeyse her gecikmeyi önler:
Yüksek hacimli motor aileleri için önceden tasarlanmış çekirdekler zaten mevcuttur ve standart montaj modellerine uyan Cummins uyumlu jeneratör radyatörleri de dahil olmak üzere takım masraflarını tamamen ortadan kaldırır. Bu rotanın maliyeti daha düşük ve tamamen özel bir çekirdekten daha hızlı gönderiliyor, bu da onu yeni takımlar için ödeme yapmadan önce sorulmaya değer ilk soru haline getiriyor.
Yeni birimler için neredeyse her durumda evet. Alüminyum, çekirdek ağırlığının yaklaşık yüzde 40'ını azaltır, özel tank şekillerine daha kolay şekil verir ve eşit soğutma kapasitesinde daha az maliyete sahiptir. Bakır-pirinç, dar bir avantaja sahiptir: montaj çerçevesinin değişemeyeceği ve eşleşen bir bakır çekirdeğin hala rafta bulunabildiği eski bir kurulum.
Soğutma sıvısı devresinin bakımının yapıldığı iç kesimlerdeki bir alanda sekiz ila on iki yıl gerçekçi bir süre. Kaliteli bir kaplamaya sahip olmayan kıyı ve açık deniz setleri genellikle dört ila yedi yıl kadar sürer ve arıtılmamış musluk suyuyla doldurulan herhangi bir ünite, nerede olursa olsun bundan daha kısa sürede arızalanır.
Tüp ve kanatçık çekirdekleri genellikle bunu yapabilir. Tank çıkarıldıktan sonra bir sızıntı borusu tıkanır veya yeniden lehimlenir ve çekirdek aynı geçişte çubuklanabilir. Plaka ve kanatçık göbekleri sahada fiilen onarılamaz, çünkü sert lehimli bir plaka yığınının açılması onu yok eder, dolayısıyla sızıntı yapan plaka kanatçık ünitesi tamir edilmek yerine değiştirilir.
Normalde yüzde 40 ila 60 glikol ve klorür içermeyen tamamlama suyu içeren uzun ömürlü bir organik asit teknolojisi formülasyonu olan, alüminyum için derecelendirilmiş engellenmiş bir soğutucuya ihtiyaç duyar. Silikat ağırlıklı geleneksel soğutucular küçük alüminyum tüplerin içine tortu bırakabilir ve alüminyum devrede asla sade su kullanılmamalıdır.